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Porsche e Vodafone insieme per lo sviluppo di veicoli intelligenti con il 5G
Mercato auto Italia 2022, vendite ai minimi storici (e siamo ultimi in Europa nell'elettrico)
Perchè Gedi ha comprato DriveK? Le opportunità dei marketplace dell'auto per un gruppo editoriale
Mobilità sostenibile e startup: quante sono, i finanziamenti, le soluzioni per ricarica elettrica e guida autonoma
Come funziona la piattaforma 5G di Tim e Google Cloud per l'auto connessa
Pneumatici hi-tech: così la napoletana Megaride sviluppa algoritmi per il loro controllo
Mobilità elettrica, l’importanza delle reti di ricarica interoperabili: il caso Telepass
Guida autonoma: quali sono le tecnologie che permettono alle auto di guidare da sole
Big Tech e automotive: su cosa puntano Google, Microsoft, Apple, Amazon
Come funziona la tecnologia V2X nelle auto connesse
Come Volkswagen fa open innovation con 10 global brand
Così Enel X Way e E-Gap portano la ricarica elettrica nelle località sciistiche
Fiat Metaverse Store, come funziona lo showroom interattivo della Nuova 500 elettrica
21 milioni per Electra Vehicles, startup italiana a Boston: tra gli investitori Stellantis
Automotive I/O: Bridging Minds, dal 20 marzo il più grande evento virtuale per l'innovazione dell'auto
Targa Telematics acquisisce Viasat Group: verso la leadership europea nella smart mobility
L'auto-ufficio: il progetto Cisco-Mercedes per il lavoro ibrido in mobilità
Auto con pannelli solari: cosa sono, quali aziende le sperimentano, i vantaggi, le difficoltà
Stellantis produrrà auto elettriche a Cassino: avranno 800 km di autonomia
Auto elettriche: mercato in calo, ma 1 italiano su 2 vuole acquistare una e-car
Stip, come sta crescendo la startup dell’AI per il customer care che piace anche a Stellantis
Mobilità elettrica e materiali avanzati: così Tau vuole diventare un big dell'elettrificazione
2035, l'anno che dovrebbe portare la rivoluzione nell'automotive: le cose da sapere
Idra Group, sono di un'azienda italiana le “Giga Press” che producono le Tesla
General Motors e ChatGPT: come un'azienda automobilistica vuole usare l'AI generativa
Ricarica auto elettrica: come funzionano le colonnine innovative di A2A
Digital Entertainment per l'auto: come sta cambiando il modo di divertirsi in viaggio
Automotive e logistica: come Ducati digitalizza la supply chain con Tesisquare
Pneumatici hi-tech nell’autotrasporto, la collaborazione fra Prometeon e MegaRide
Cloud per l'automotive: come BMW usa la soluzione RISE di SAP
Smart Object Payments, cosa sono e come permettono alle smart car di pagare da sole
Energy storage: cos'è e qual è il suo impatto sul mercato dei veicoli elettrici
Come funziona e-Corner, tecnologia innovativa di Hyundai per sterzare e parcheggiare meglio
La corsa di MotorK: pronta a comprare GestionaleAuto.com, ecco perché
Da concessionari auto ad agenzie, il futuro dei dealer passa dal digitale
Carvago: come applicare l'intelligenza artificiale alla vendita di auto online
Così l’Università dell’Aquila vuole testare la geolocalizzazione per la guida autonoma
Guida autonoma: così Citroën immagina il futuro della mobilità
Connected Car 2023, mercato in crescita: in Italia l'auto connessa vale 2,5 miliardi
La transizione elettrica dell'automotive creerà posti di lavoro in Italia: 16mila entro il 2030
Realtà virtuale in auto: come funziona il progetto di Meta con BMW
Tesla: ecco la mappa della presenza in Italia del colosso americano
SiliconAuto: così Stellantis e Foxconn produrranno chip automotive all'avanguardia
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MotorK, al via il primo hackaton per rinnovare la distribuzione automotive con l'AI
Automotive 2023, mercato in ripresa: +5% nel mondo, +12% in Italia
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Batterie flessibili, un mercato agli albori: tecnologia, tipologie, applicazioni
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Easyrain: aumento di capitale da 5,8 milioni per la startup della sicurezza nell'automotive
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Ricarica per l’auto elettrica, come funziona il modello green della startup GasGas
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Guida autonoma, Mercedes-Benz è la prima a far circolare vetture con Livello 3: cosa significa?
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MO.SE.C: cosa prevede il progetto per la ricarica elettrica modulata sulle esigenze del guidatore
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Electra, 304 milioni alla startup francese che vuole aprire 15mila punti di ricarica ultraveloce in Europa
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Sony entra nel mercato dell'auto elettrica: ecco come sarà Sony Afeela
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Dopo la chiusura del progetto Titan, i licenziamenti: ecco perché non avremo mai una Apple Car
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Ricarica auto elettrica: chi sono i gestori, quanto costa, come si effettua fuori casa
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1,05 miliardi per l'inglese Wayve: il round più grande d'Europa su una startup AI
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Startup, CercaOfficina.it raccoglie 1 milione di euro
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Mobilità, la startup svizzera Bepooler sbarca a Milano (e investe un milione di euro)
Comprare l'auto su Amazon, grazie a una startup italiana
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Maaxi, l'anti Uber che piace agli inglesi
Marchionne studia alleanze con Google e Apple
Startup, anche gli Agnelli si fanno l'acceleratore
Crescono le vendite di auto online, gli italiani scelgono il web
Made in Italy, la ripresa passa anche dai robot
Le auto ripartono, grazie al web e alla sostenibilità
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Internet of Things, dalle assicurazioni nuovi servizi per Smart Car e digital home
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Tutti a caccia dei dati raccolti dalle auto connesse
Open innovation, PSA compra il marketplace dei preventivi delle officine Autobutler
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Quale auto guideremo nei prossimi 20 anni?
Innovazione & Mobilità, Enel e Nissan lanciano l'auto elettrica "tutto compreso"
L'emergenza innovazione e l'ossessione delle startup
L'innovazione non è un pranzo di gala… (e quindi non serve l'invito per partecipare)
Tesla, i numeri che spiegano perché porterà scompiglio nell'industria dell'auto
Ford punta sull'Intelligenza Artificiale e investe 1 miliardo nella startup Argo
I tassisti protestano, mentre Uber pensa al futuro con l'auto volante
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Automotive, 7 tendenze che stanno rivoluzionando le quattro ruote
Automotive, FCA apre a Torino la prima concessionaria virtuale
Il mercato scommette su Tesla perché l'auto elettrica è il futuro
Automotive, perché un manager della Ferrari passa a una startup delle driveless car
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Inglass, ecco come raddoppiare gli affari durante la crisi
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"20 assunzioni e 4 nuove società: così il minibond ci ha fatto crescere"
Il cavaliere italo-iraniano che evita i fallimenti con l'innovazione
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