Nel 2024 l’incidenza di nuove auto elettriche rispetto al 2023 è scesa a 21,2%. Il calo si riscontra in tutti i principali mercati auto europei tranne il Regno Unito. L’Italia è, insieme alla Spagna, agli ultimi posti per vetture elettriche circolanti: -0,2% di immatricolazioni nel 2023 sul 2022, anno già di stagnazione, e un ulteriore -12,3% tra gennaio e agosto 2024 rispetto allo stesso periodo precedente, nonostante il potenziamento delle infrastrutture di ricarica e le innovazioni tecnologiche.
Smart Mobility Report 2024
L’auto elettrica non convince ancora: nel 2024 calo in tutta Europa, Italia fanalino di coda
Dopo un buon 2023, nel 2024 in Europa si inverte la tendenza:da gennaio il 12,3% di immatricolazioni in meno. In Italia continua il calo, nonostante crescano le infrastrutture di ricarica. Focus sulle flotte aziendali. Tutti i dati dello Smart Mobility Report 2024 del Polimi

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