Nel 2024 l’incidenza di nuove auto elettriche rispetto al 2023 è scesa a 21,2%. Il calo si riscontra in tutti i principali mercati auto europei tranne il Regno Unito. L’Italia è, insieme alla Spagna, agli ultimi posti per vetture elettriche circolanti: -0,2% di immatricolazioni nel 2023 sul 2022, anno già di stagnazione, e un ulteriore -12,3% tra gennaio e agosto 2024 rispetto allo stesso periodo precedente, nonostante il potenziamento delle infrastrutture di ricarica e le innovazioni tecnologiche.
Smart Mobility Report 2024
L’auto elettrica non convince ancora: nel 2024 calo in tutta Europa, Italia fanalino di coda
Dopo un buon 2023, nel 2024 in Europa si inverte la tendenza:da gennaio il 12,3% di immatricolazioni in meno. In Italia continua il calo, nonostante crescano le infrastrutture di ricarica. Focus sulle flotte aziendali. Tutti i dati dello Smart Mobility Report 2024 del Polimi
Pubblicato il 2 ott 2024
Continua a leggere questo articolo
L’intelligenza artificiale per l’innovazione
Tutti
AI e startup
AI & Innovazione
Ispirazione
Che cos'è InnoverAI
Filtra per topic
INNOVATION LEADER
-
Intelligenza artificiale e nuove competenze: cosa dicono 5 responsabili dell’innovazione in azienda
13 Mar 2026 -
Marco Noseda, Chief Impact and Strategy Officer di Cariplo Factory: “Con Good Loop l’AI entra nel Terzo Settore”
13 Mar 2026 -
Matteo Mingardi: cosa ho sbagliato nel mio primo anno da CEO (e cosa rifarei) dopo anni di innovazione
11 Mar 2026 -
Massimiliano Garri (Gruppo FS) racconta l’approccio all’innovazione con hub internazionali e presto investimenti diretti sulle startup
09 Mar 2026 -
Dalla sperimentazione all’adozione su larga scala: ecco come Leonardo fa innovazione e open innovation
06 Mar 2026
