La decisione di fermare il progetto della Gigafactory di Termoli non è soltanto una scelta industriale. È un segnale. E il segnale che si percepisce è chiaro: ancora una volta l’industria automobilistica europea – e italiana in particolare – sembra esitare proprio mentre il mercato globale accelera.
L'ANALISI
Stop alla gigafactory: cosa significa la rinuncia a una fabbrica di batterie per la mobilità elettrica in Italia
La joint venture tra Mercedes, Stellantis e Total ha chiuso il progetto per la gigafactory di batterie per auto elettriche a Termoli. Sarebbe stato un tassello strategico per recuperare il divario tecnologico e industriale. Ecco perché è un “treno perso” nella grande competizione dell’auto elettrica
Professore ordinario di Chimica all’Università di Milano-Bicocca

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