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Elettrico e mercato reale: in Italia la svolta passa da city car e utilitarie

La mobilità elettrica di massa non passerà dai SUV premium, ma dalle utilitarie e dalle compatte, segmenti che concentrano la domanda effettiva. L’Italia non l’aveva capito. Ma il 2025 è stato il primo anno in cui ha cambiato direzione. La lettura dei dati UNRAE

Pubblicato il 19 gen 2026

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Alessandro Abbotto

Professore ordinario di Chimica all’Università di Milano-Bicocca

Mercato dell’elettrico in Italia: la svolta 2025 — Mercato dell'elettrico in Italia: la svolta 2025

Nel dibattito sulla diffusione dell’auto elettrica in Italia ed Europa si continua spesso a parlare di incentivi, infrastrutture e autonomia. Tutti elementi importanti, ma non sufficienti a spiegare perché la transizione proceda con tanta difficoltà in Paesi come l’Italia. I dati UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, l’Associazione delle Case automobilistiche estere che operano in Italia nella distribuzione e commercializzazione di autovetture) mostrano infatti un nodo strutturale molto più semplice: l’elettrico è arrivato tardi – e in modo sbilanciato – proprio nei segmenti dove invece si concentra la domanda reale.

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Alessandro Abbotto

Professore ordinario di Chimica all’Università di Milano-Bicocca

Alessandro Abbotto è professore ordinario di Chimica all’Università di Milano-Bicocca, dove è stato Direttore del Dipartimento di Scienza dei Materiali. Attualmente è Vicepresidente della Società Chimica Italiana (SCI). Svolge attività di ricerca nel campo delle energie rinnovabili e della transizione energetica, con particolare attenzione a materiali e dispositivi per la mobilità elettrica, l’idrogeno e le tecnologie energetiche sostenibili.

È coordinatore nazionale dei Giochi della Chimica, iniziativa di eccellenza promossa dal Ministero dell’Istruzione e del Merito e dalla SCI, nonché membro del Comitato Olimpico delle Olimpiadi Internazionali della Chimica. Nel 2024 ha ricevuto il titolo di Chemistry Europe Fellow e nel 2025 è stato nominato Socio Corrispondente dell’Istituto Lombardo – Accademia di Scienze e Lettere.

Autore di numerose pubblicazioni scientifiche e brevetti, affianca alla ricerca un’intensa attività di divulgazione sui temi dell’energia e dell’innovazione. Tra i suoi libri più recenti: Idrogeno (2021), La mobilità elettrica (2022), La nuova chimica del XXI secolo. Rivoluzione verde e transizione ecologica (2023) e Perché l’auto elettrica? (2024). Accanto alla saggistica, è autore anche di narrativa: nel 2026 esce il suo secondo romanzo, oltre a opere di narrativa storica e per bambini. È inoltre ideatore e autore dell’album pop Una Chimica (febbraio 2026), distribuito su tutte le principali piattaforme musicali, progetto artistico che intreccia formazione di eccellenza e riflessioni sul rapporto tra scienza e intelligenza artificiale. L’opera unisce musica e divulgazione attraverso diversi canali multimediali.

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