L’Analisi

Volkswagen, alle origini della crisi: ecco cosa succede a un colosso quando i piani sono sbagliati



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Lo stato generale dell’economia tedesca, il fattore cinese, i ritardi sull’auto elettrica e gli errori sui software: sono diversi i fattori che hanno portato il gruppo Volkswagen a licenziamenti e chiusura di stabilimenti

Pubblicato il 19 set 2024

Ferdinando Pennarola

Professore di Organizzazione e Sistemi Informativi Università Bocconi



Volkswagen

Negli Stati Uniti corre un detto: “when the economy has the cold, the car makers have the flu”, quando l’economia ha un raffreddore, i produttori di auto hanno l’influenza. E i dati danno proprio ragione a questo antico detto: lo avevamo documentato in un precedente articolo pubblicato su EconomyUp nel maggio 2019.

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