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Tavares, Volkswagen e la decarbonizzazione: tre storie diverse



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Il mercato europeo dell’auto non è in crisi di vendite. È in crisi chi, come Stellantis, ha continuato a puntare su motorizzazioni tradizionali senza innovarsi. Al di là delle dimissioni del CEO Tavares, la questione riguarda gli investimenti in modelli elettrici nei segmenti più economici. Che per ora non ci sono

Pubblicato il 4 dic 2024

Alessandro Abbotto

Professore ordinario di Chimica all’Università di Milano-Bicocca



Stellantis
Stellantis

In questi giorni, il mondo dell’automotive è sotto i riflettori: dalle dimissioni di Carlos Tavares, CEO del gruppo multinazionale Stellantis, alla crisi delle vendite nel settore automobilistico, fino agli impegnativi e costosi obiettivi di decarbonizzazione. Ma si tratta davvero dello stesso fenomeno o piuttosto di questioni distinte, legate solo dalla comune appartenenza al settore auto?

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