La mobilità autonoma, e in particolare i servizi di robotaxi – veicoli senza conducente che operano su richiesta – stanno rapidamente entrando nella fase cruciale della commercializzazione. Due notizie emerse in questi giorni segnano un’accelerazione significativa: da un lato Stellantis annuncia una nuova alleanza industriale con Foxconn, Nvidia e Uber per lo sviluppo di veicoli a guida autonoma; dall’altro, Uber rilancia in prima persona un servizio di robotaxi premium nella Bay Area, il territorio tradizionalmente dominato da Waymo.
Insieme, questi due annunci delineano un quadro chiaro: la guida autonoma non è più un esperimento, ma un business in rapido avvicinamento al mercato. In questa analisi approfondiamo che cosa sta succedendo, quali sono le implicazioni industriali e tecnologiche e quali nodi restano ancora da sciogliere.
DRIVERLESS CAR
Guida autonoma e robotaxi, Stellantis e Uber accelerano: le cose da sapere
L’alleanza tra Stellantis, Nvidia, Foxconn e Uber per lo sviluppo di veicoli a guida autonoma, insieme al ritorno di Uber nella corsa ai robotaxi con il progetto di San Francisco, segna un nuovo passaggio nella storia della mobilità. I vantaggi, le criticità, le conseguenze

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