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Giuseppe Labanca, Head of Innovation di ENAV: “Così implementiamo l’AI Act nei cieli europei per la sicurezza aerea”



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Il responsabile dell’Innovazione in Enav illustra la strategia per integrare l’AI nel traffico aereo. Si punta sulla traduzione tecnica dell’AI Act e sulla collaborazione internazionale. Obiettivo: massima sicurezza nei sistemi di controllo

Pubblicato il 6 feb 2026



AI e sicurezza aerea economyup

Il settore della gestione del traffico aereo rappresenta una delle infrastrutture più critiche e complesse del panorama moderno, dove la precisione e l’affidabilità non sono semplici obiettivi operativi, ma requisiti di sicurezza assoluti. In occasione dell’evento “Artificial Intelligence: adozione, trasformazione, equilibrio”, organizzato dall’Osservatorio Artificial Intelligence del Politecnico di Milano, Giuseppe Labanca, Head of Innovation di ENAV, ha delineato il percorso che l’ente sta seguendo per l’integrazione delle nuove tecnologie. Il punto di partenza di questa evoluzione è il quadro normativo europeo definito dall’AI Act, un regolamento che richiede una declinazione estremamente specifica per poter essere applicato con successo in un ambito ad alto rischio come quello aeronautico.

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